SWE-1051 The Crumb

Anmälda till 2011

2010-11-07T17:57:00.002+01:00

Anmälan gjord och pengar överförda.

199 dagar till start!

Vi kom - vi sågs - vi besegrades!

2010-05-30T15:42:00.006+02:00

Dagen efter racet på väg hem till Bullis. 4ms sydligt och vi guppar fram sakterliga. Perfekt är att "städpatrullen" kom ned till Oxelösund igår lördag och ansvara för att segla hem båten. Ronny har hoppat av i Nynäshamn och är nu påväg hem till Åland. Själv bara slappar jag i sittbrunnen - solen skiner - kanon.

Resultatet blev väl inte riktigt vad vi hoppats på :-) - långt därifrån! men vi har nog lärt oss en del OCH inte minst haft en fantastisk upplevelse.

Frånsett natten mellan fredag och lördag har vi haft fantastiskt seglarväder och underbar segling. helt underbart att segla i månsken i 5-6ms vind - att vara mitt ute på havet när solen går upp och man är mer eller mindre ensam. Vi har dessutom haft riktigt kul - trötta av bara en så skrattade vi mer eller mindre konstant de sista 7 timmarna på sista benet.

Några timmar innan dess var det inte lika muntert. Mycket vind, lite besvärliga vågor (Ronny hade ett uttryck för dessa som dock inte lämpar sig för tryck) och kolsvart. Vi såg mer eller mindre nadas och rejält trötta. Gränsen gick strax efter att vi hade gippat och i diskussionerna och förberedelserna inför gippen så frågade jag Roger - vilket fall är det som gäller - 1an eller 2an? "Skit i det - vi skall gippa inte plocka ned" - "men vilket fall skall jag släppa på?" - blev min motkommentar igen.

En kvart efter den lite kaosartad gippen så beslutades vi oss för att ta ner nackern och plocka upp den igen när det började ljusna. Vi började tappa kontrollen och det var inte värt att för stora risker. Sedan började det att regna - nu var hummöret på topp - och sedan började det blåsa än mer - men vi höll ut.

Två trötta seglare anlände till slut till Oxelösund strax efter lunch - glada och nöjda.

Hela inramning av W2S är fantastiskt och man kan starkt rekommendera alla som inte provat att göra det en gång. Konceptet är helt lysande kul och lagom tufft. Blandningen av segelmakare, seriösa team, kompisteam och både stora och små båtar. Den som skall ha den största elogen är definitivt grabbarna Svensson och Erksson på Oneof-båten Poseye. De har gjort något stort.

Vi tycker själva att vi seglat ganska bra - dock kan man konstatera att vi nog inte riktigt vet om vi har den fart i båten som vi måste ha. Det var faktiskt 2a gången vi kappseglar båten och saknar både kunskapen och känslan för hur vi tar ut det sista ur båten.

Vårt kansks största misstag (säger vi själva) är att vi valde genackern för spinnaren. Dels så är nog vår genacker inte speciellt bra och definitivt saknas ett peke. Nästa W2S blir definitivt med spinnare och som det känns nu så blir det medverkan nästa år också - det är vår plan.

Stort tack till mamma Hjördis som kom och fyllde på förrådet av köttbullar åt oss undet stoppet i Oskarshamn. Hur många andra hade den lyxen?

Nästa kappsegling med The Crumb blir DataCom Cup i slutet av augusti.

Först till Oskarshamn!

2010-05-28T15:56:00.002+02:00

Inte helt sant men delvis

Resultat andra etappen: ds Visby till Oskarshamn
1:a i andra startgrupp
19e totalt bland alla båtar

Det tar sig......

Nu vila och sedan slör/läns hela vägen upp till Oxelesund. Med een vindprognosen vi har just nu så räknar vi med att vara framma ca 11.00.

Start sker 18.34.

start etapp II - 1925

2010-05-27T19:03:00.001+02:00

Påvag ut! Nya friska - och det blåser lite.

Start 19.25 (gps-tid)

Sist till Visby!

2010-05-27T17:10:00.004+02:00

Riktigt sant är det väl inte men det känns så. Kan inte säga att vi är nöjda.

Bra start - var med bra och låg first av alla Firsdt 31.7 ut från startområdet och ett par distans ut. Sedan hände något - vi fullständigt tokstannade... och blev omåkta av allt. Mest pinsamt är att bli helt enkelt mosad av en annan First som körde om oss i lä!!!!!! Fick fart på grejorna igen men var då något hundratal meter efter.

Sedan kom "vändningen" - dags för slår/läns och jag kommer aldrig att segla The Crumb med en genacker igen - även om vi får dit ett peke. Vi valde genacker av bekvämlihets- och säkerhetsskäl. Nopp - aldrig igen. Vi som vana spinackerseglare vara inte riktigt med på at man seglar genacker lite annorkunda. "Hopplöst" efter rundande vi Lndsorts angöring.

Nya tag - vattenlinjeåka söderut. Vår prognos sade dock att det skulle vrida mot syd under torsdagens morgon så vår strategi var - överbåge för at kunna sträcka när det vred och slippa kryss. Kanon - vridet kom men INTE åt syd utan åt väst. Tack för den - med tanke på att vi höll ganska mycket överbåge. Lite omväg som inte blev bättre av att när vi väl var i närheten av Visby så dog vinden helt. Sista 1,5nm tog över två timmar.

Precis innan vi gick i mål så startade Jimmy på Miss Conduct och fler låg och väntade på at få dra igång etapp två (efter 5 timmats pit-stop). Just då hade jag stora funderingar på att kasta in handduken. Skam den som ger sig.

Efter en öl och en pasta är man på gång igen. Sista i båten fixat - nu skall det sovas i 1.5 timmar - start igen 19.25.

Nästa rappoert från Oskarshamn i morgon eftermidag.

Väderutsikt... lungt väder - sträck över till Västrviks angöring - sedan viss kryss ned till Blå Jungfrun.

Ronny är på hugget igen. Efter vårt lilla missöde i natt så har Ronny ordnat ännu mer datakraft. En av hans polare på Gotland vara nere i hamnen och lånade ut en dator till - IBM PS2. Datorerna har gått varma och vädret och dess utveckling är analyserat och nedbrutet i detalj. Åter igen vet vi precis vad det inte blir :-)

Snart start - 1830

2010-05-26T17:08:00.002+02:00

80 minuter till start. Sovit en halvtimme - rattare sagt forsokt sova men ar lite for uppskruvad for att sova. Ronny springer runt har och dar.

Usch - varfor skall timmarna innan start jobbiga?

Tyvarr har det bleknat ut total i startomradet. For ovrigt sa ar prognosen latt vind anda till fredag kvall. Det har kan ta sin lilla tid. Med kul skall det bli!

Skepparmöte

2010-05-26T13:07:00.000+02:00

220 peppade seglare i ett och samma rum. Nu borjar det dra ihop sig rejalt.a

Baten klar och vi bara slappar

2010-05-26T11:45:00.002+02:00

Pa programmet - slappa - ata - slappa - ata.......

Dags for lyxfrukost

2010-05-26T08:03:00.001+02:00

vackning 0800. Nu skall vi in till city for en lyxfrukost pa ett hotell - yepp vi unnar oss detta idag.

Målsättning klar!

2010-05-25T23:23:00.003+02:00

Kvällens övningar har fått fram en klar målbild:
-vi skall ha kul
-vi skall överleva
-vi skall ha Max Mathiesen II bakom oss i totalen

Enkelt - tydligt - mätbart!

Mats och Isa - you better watch out! Alla medel är tillåtna :-)

Niklas & Ronny

Snart i racemode

2010-05-25T20:21:00.003+02:00

Säkerhstbesiktning klar frånsett att vi ännu inte fått vår livflotte - så det blir ett kör med detta även i morgon bitti.

Datorerna har gått varma under eftermiddagen/kvällen - Ronny har kört både det ena och andra programmet och en massa analysapproacher. Vi har en klar bild av hur det inte kommer att bli :-)

Nästa anhalt - pub Sailor - här skall käkas seglarmat.

PS. Niklas saknar Lisa.

Tisdag - sov till 1100

2010-05-25T12:28:00.002+02:00

Vi stallde ingen klocka och voooppppss sa sov vi bada till 1100.

Skitvader i Oxelesund (enligt prognos) - regn.

Ganska manga batar var pa plats igar nar vi anlande. De flesta av dem ar nog hemma och jobbar men inte vi.

Framme i Oxelesund

2010-05-24T23:24:00.000+02:00

Nu brassar vi Carbonara och pasta samt lite rotjut. Sova och fixa under tisdagen.

Ronny pa plats!

2010-05-24T16:51:00.002+02:00

Hamtade Ronny i Nynashamn 1615. 35nm framfor oss - 4ms och pin kryss. Blir merparten motor for vi vill hinna fram i hyffsad tid inatt.

The Crumb har lamnat hemmahamnen

2010-05-24T11:54:00.000+02:00

Just nu pa Namdofjarden. Nasta anhalt ar Nynashamn dar Ronny skall hoppa pa.

Nedräkningen har startat!

2010-05-17T22:33:00.001+02:00

Här kommer du löpande att kunna följa SWE-1051 The Crumbs deltagande i Watski 2 Star 2010.

Blogg skapad.

Båten utrustad och klar för transporten till Oxelösund som startar måndag 24e maj klockan 09.00 från Bullandö.

Först skall dock bara halva besättningen ta sig till Gävle för en 606-regatta under helgen, besöka ICA i Gustavsberg för att fixa lite transportmassäck påväg ut till Bullis för att sedan kasta loss.